1. Pregled videza: Previdno preverite, ali je na površini manšete razpoke, poškodbe ali obraba. Posebno pozornost posvetite delu zračne blazine, saj je tu najverjetneje uhajanje zraka. Če se odkrije kakršna koli poškodba, obstaja velika verjetnost uhajanja zraka.
2. Pregled na dotik: Ko manšeta ni napihnjena, se z roko nežno dotaknite manšete, da začutite, ali pušča plin. Lahko se ga dotaknete z različnih delov manšete, vključno z zračno blazino, povezovalno cevjo, itd. Če čutite, da iz določenega dela uhaja plin, to pomeni, da ima manšeta težave z uhajanjem zraka.
3. Pregled napihovanja: Povežite manšeto z merilnikom krvnega tlaka in jo napihnite v skladu z običajno metodo delovanja. Med postopkom napihovanja bodite pozorni, ali se lahko manšeta hitro razširi. Če se manšeta napihne počasi ali je sploh ni mogoče napihniti, je možno, da manšeta pušča zrak. Poleg tega lahko po napihovanju tudi zaprete ventil manšete in nekaj časa opazujete, ali se bo manšeta postopoma izpraznila. Če se manšeta v kratkem času občutno izprazni, to prav tako pomeni, da pušča zrak.
4. Avskultacijski pregled: Po napihovanju položite stetoskop na kožo pod manšeto, da poslušate morebitne zvoke uhajanja plina. Če slišite "sikanje" ali drug neobičajen zvok, manšeta morda pušča.
5. Primerjalni pregled: Če razmere dopuščajo, lahko za primerjalni pregled uporabite drugo znano običajno manšeto. Povežite obe manšeti s sfigmomanometrom, napihnite in izmerite ter opazujte, ali je delovanje obeh manšet enako. Če je eno od manšet očitno težko napihniti ali je rezultat meritve nenormalen, potem manšeta morda pušča.
6. Preverite povezavo: Preverite, ali je povezava med manšeto in sfigmomanometrom tesna, ohlapna ali pušča. Lahko poskusite nežno potegniti povezovalno cev, da vidite, ali iz nje uhaja kaj plina. Če pride do težave s povezavo, lahko povzroči tudi puščanje manšete.
7. Preverite ventil: Preverite, ali ventil na manšeti deluje pravilno in ali se lahko popolnoma zapre in odpre. Če je ventil okvarjen, lahko povzroči uhajanje plina. Lahko poskusite upravljati ventil, da poslušate morebitne nenormalne zvoke ali občutite, ali lahko plin normalno teče.
